Governador autoriza licitação para compra de 2 mil ônibus para o transporte escolar 24/10/2008 - 17:40
O governador Roberto Requião autorizou a abertura de licitação para o registro de preços de 2 mil ônibus para serem utilizados no transporte escolar. O procedimento será realizado pelo Departamento de Administração de Material, da Secretaria da Administração, no dia 10 de novembro, às 9h, no Palácio das Araucárias, em Curitiba. O preço máximo para a licitação é de R$ 257.980.850,00 para ser investido em 12 meses pela Secretaria de Estado da Educação. “Este é o maior programa de investimento em transporte escolar já realizado no Paraná e serão beneficiados mais de 270 mil estudantes”, afirma a secretária da Educação, Yvelise Arco-Verde.
A secretária explicou que o Programa de Transporte Escolar (PTE) da Secretaria utilizou as especificações do programa “Caminhos da Escola”, realizado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação do Ministério da Educação. “Nós adotamos como preço máximo o valor resultante dessa licitação do Ministério e que ocorreu no final de 2007”, informou. “A renovação da frota utilizada no transporte escolar é uma das formas de garantir, com qualidade e segurança, o acesso e a permanência dos alunos nas escolas da educação básica da rede pública estadual e municipal”, completou.
Yvelise disse que a prioridade é o transporte dos estudantes que vivem na zona rural. “Após consultar os dados do PTE verificamos que 70% dos veículos utilizados pelos municípios são ônibus e 20% kombis. E a maioria dos ônibus têm mais de dez anos de idade. Por isso definimos que a melhor opção é a aquisição de ônibus”, disse. A secretaria explicou que o transporte escolar terá uma frota de veículos padronizados e de uso exclusivo para o transporte de estudantes.
São três tipos de ônibus que serão licitados, com 23, 31 e 44 lugares, sendo que alguns deles devem ser adaptados para o transporte de cadeiras de rodas para atender os alunos portadores de deficiências locomotoras. Estima-se que 3,5% dos alunos são portadores de alguma deficiência. “Todo o processo foi concebido para que todos os alunos que necessitem de transporte escolar sejam beneficiados”, declarou Yvelise.
Todos os ônibus devem ter condições mínimas para atender as necessidades de transporte com segurança e qualidade na zona rural, serem movidos a diesel e ter condições de operar com biodiesel. As poltronas devem ter encosto para cabeça e cinto de segurança individuais, além de ter saídas de emergência e todos os mecanismos de segurança necessários. Os ônibus também devem ter identificação e padronização conforme as exigências do Programa de Transporte escolar da Secretaria da Educação.
A secretária explicou que o Programa de Transporte Escolar (PTE) da Secretaria utilizou as especificações do programa “Caminhos da Escola”, realizado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação do Ministério da Educação. “Nós adotamos como preço máximo o valor resultante dessa licitação do Ministério e que ocorreu no final de 2007”, informou. “A renovação da frota utilizada no transporte escolar é uma das formas de garantir, com qualidade e segurança, o acesso e a permanência dos alunos nas escolas da educação básica da rede pública estadual e municipal”, completou.
Yvelise disse que a prioridade é o transporte dos estudantes que vivem na zona rural. “Após consultar os dados do PTE verificamos que 70% dos veículos utilizados pelos municípios são ônibus e 20% kombis. E a maioria dos ônibus têm mais de dez anos de idade. Por isso definimos que a melhor opção é a aquisição de ônibus”, disse. A secretaria explicou que o transporte escolar terá uma frota de veículos padronizados e de uso exclusivo para o transporte de estudantes.
São três tipos de ônibus que serão licitados, com 23, 31 e 44 lugares, sendo que alguns deles devem ser adaptados para o transporte de cadeiras de rodas para atender os alunos portadores de deficiências locomotoras. Estima-se que 3,5% dos alunos são portadores de alguma deficiência. “Todo o processo foi concebido para que todos os alunos que necessitem de transporte escolar sejam beneficiados”, declarou Yvelise.
Todos os ônibus devem ter condições mínimas para atender as necessidades de transporte com segurança e qualidade na zona rural, serem movidos a diesel e ter condições de operar com biodiesel. As poltronas devem ter encosto para cabeça e cinto de segurança individuais, além de ter saídas de emergência e todos os mecanismos de segurança necessários. Os ônibus também devem ter identificação e padronização conforme as exigências do Programa de Transporte escolar da Secretaria da Educação.